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Changzhou Dida Bearing Co., Ltd

　　軸承精度（dù）低：選用規定（dìng）精度等級的軸承。　　主軸彎曲或箱體（tǐ）孔（kǒng）不同心（xīn）：修複主軸或箱體。　　潤滑不（bú）良：選用規定牌（pái）號的潤滑材料並適當清潔。　　裝配質量（liàng）低：提高（gāo）裝配質（zhì）量。　　軸承內外殼跑（pǎo）圈（quān）：更換軸承及相關磨損部（bù）件。　　軸（zhóu）向力太（tài）大：清洗、調正密封口環間隙要求0.2～0.3mm之間，更正葉輪平衡孔直（zhí）徑及校驗靜平衡值。　　軸承損壞：更換軸承（chéng）。

　　從使用角度，保證軸承能可靠地工作（zuò）要注意以下幾點：　　1、改善潤滑質量，控製機油的壓力、溫度（dù）及流量，加強機（jī）油濾清。　　2、采（cǎi）用符合規定的燃油（yóu）及潤滑油。　　3、控製柴（chái）油（yóu）發電機（jī）組的溫度（dù）狀態，在過冷過熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機起動前應先預熱，並用手轉動曲軸使機油進入磨擦表麵。　　4、軸承及軸頸表麵質量和幾何（hé）形狀應嚴格得到保證。　　5、軸承間隙要適當，發電機（jī）組過大（dà）產生衝（chōng）擊，過小則潤滑（huá）不良，可能燒瓦（wǎ）。

　　根據軸承工作狀況和工作環境對密封（fēng）程度的要求，在工程設（shè）計（jì）上常常是綜合運用各種密封形式，以達到更好的密（mì）封效（xiào）果。對軸承外（wài）加密封的選擇應考慮下列幾種主要因素：　　1、軸承（chéng）潤滑劑和種類（潤滑脂（zhī）和潤滑油）；　　2、軸承的工作環境，占用（yòng）空間的大小；　　3、軸的支承結構優（yōu）點，允許角度偏（piān）差；　　4、密封表麵（miàn）的（de）圓周速度；　　5、軸承的（de）工作（zuò）溫度；　　6、製造（zào）成本。

　　進口軸承使用中，粘度是潤滑油的重要特性，粘度的大小直接影（yǐng）響到潤滑油的流動性及摩擦麵間形成的油膜厚度，轉速愈高應選較低的粘度，負荷（hé）愈（yù）重應（yīng）選較高的粘度。常用（yòng）的潤滑（huá）油有機械油、高速機械（xiè）油、汽輪機油、壓縮機(compressor)油、變壓器油、氣缸油等。　　進（jìn）口（kǒu）軸承油潤滑（huá）有哪些方法?中（zhōng）華軸承網根據總結告訴大家主要有以（yǐ）下幾種（zhǒng）：　　1、油浴潤滑　　油浴潤滑是普通的潤滑方法，適於低、中速軸承(bearing)的潤滑（huá），進口軸承一部分浸在由槽中，潤滑油(Lubricatingoil)由旋轉(rotate)的軸承零件帶起，然後又流回油槽油麵應稍低（dī）於滾動體的中心。　　2、滴油潤滑(lubrication)　　滴油潤滑(lubrication)適於需要定（dìng）量供（gòng）應潤滑油得進（jìn）口軸（zhóu）承(bearing)部件(assemblyunit)，滴油量一般每3-8秒（miǎo）一滴為宜，過多的油量將引起軸承溫度增（zēng）高。　　3、循環油潤滑(lubrication)　　用油泵(Deepwellpump)將（jiāng）過濾的油輸（shū）送到軸承（chéng）部件中，通過軸承（chéng）後的潤（rùn）滑油(Lubricatingoil)再過濾冷卻後使用(use)。由於循環油可帶走一定的熱量，使軸承降溫，故此法適用於轉速（sù）較高的軸承部件。　　4、噴霧潤滑　　用（yòng）幹（gàn）燥的壓縮空氣經噴霧器與潤滑油混（hún）合形成（chéng）油霧，噴射軸承(bearing)中，氣流可有效地使軸承降溫並能防止雜質侵（qīn）入。此法適於高速、高（gāo）溫（wēn）軸承部件(assemblyunit)的潤（rùn）滑。　　5、噴射潤滑　　用油泵將高壓油經噴嘴射到軸承中，射入軸（zhóu）承中的油經軸承另一端流入油槽。進口軸承具有更（gèng）高的額（é）定負（fù）荷，較低的（de）噪聲，大大的降低保（bǎo）修成本，增（zēng）加機器運行時（shí）間（jiān）等優點（diǎn）；在辨別此類進口軸承真假時，可通過觸摸打在軸承上的鋼印來更快捷更準確的辨別（bié），這（zhè）種鋼印用手摸的話，毫無觸（chù）感，但是用指甲在鋼印上輕輕觸摸可（kě）以感覺到鋼印的存在。在（zài）軸承高速旋（xuán）轉時，滾（gǔn）動體和保持架也以相當高（gāo）的旋轉速(RotationalSpeed)度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中，這時（shí）必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至（zhì）軸（zhóu）承中，噴嘴的位置應放（fàng）在內圈和（hé）保（bǎo）持架中心之間。